Читтагонг: разделка судов

Как разобрать океанский танкер голыми руками? В Читтагонге это делают за три месяца: гигантские корабли выбрасывают на пляж в прилив, а потом режут газовыми горелками и кувалдами. Это крупнейшее кладбище судов мира - и одно из самых опасных рабочих мест на планете, где трудятся даже подростки.

На песчаных приливных пляжах Читтагонга в Бангладеш суда сажают на мель во время прилива, а затем разбирают вручную: бригада примерно из 50 рабочих газовыми горелками и кувалдами полностью разбирает судно водоизмещением около 40 000 тонн примерно за три месяца. Около 90% стали от разобранных корпусов возвращается в металлургическое производство.

Читтагонг - крупнейший в мире центр утилизации морских судов: в 2013 году на Азию пришлось 92% из 29 млн тонн переработанного тоннажа, а переработанная сталь покрывает около 20% потребностей Бангладеш в металле.

Условия труда остаются одними из самых тяжёлых в отрасли: у рабочих нет профсоюзов и трудовых контрактов, около 20% занятых - подростки младше 15 лет, по имеющимся данным на верфях еженедельно гибнет один человек. Демонтаж судов сопровождается серьёзным загрязнением: на побережье Бангладеш скопилось порядка 79 тысяч тонн асбеста и 240 тысяч тонн полихлорированных бифенилов, вырубаются защитные мангровые леса.