Парижские сточные туннели

Первая подземная канализация в Париже появилась в 1370 году под улицей Монмартр, но современную сеть построили при бароне Османе: с 1855 года директор водоснабжения и канализации Эжен Бельгран перестроил всю систему параллельно с реорганизацией парижских улиц, доведя её протяжённость к 1878 году до 600 км. С 1914 по 1977 год добавили ещё более 1000 км тоннелей.
Тоннели Бельграна имеют уклон 3 см на метр, что позволяет воде течь самотёком и уносить с собой песок; к концу XIX века построили около 4000 резервуаров, периодически сбрасывающих воду залпом для промывки труб вместо постоянного потока.
Музей парижской канализации принимает посетителей с XIX века - гости ходят по приподнятым мосткам над потоком стоков, вход расположен у моста Альма. Тоннели прославил Виктор Гюго в романе «Отверженные» 1862 года, описав их как «другой Париж под Парижем... со своими улицами, перекрёстками, площадями».