Фуникулёр Линт-Лиммерн: подземный вагон на 215 тонн

В швейцарских Альпах в толще горы проложен фуникулёр длиной почти 4 км, который поднимает грузы на 882 метра. Его построили ради четырёх гигантских трансформаторов электростанции, и он стал самым грузоподъёмным фуникулёром в мире - 215 тонн. Кто ездит на нём теперь?

В кантоне Гларус расположена гидроаккумулирующая электростанция Линт-Лиммерн. При её расширении нужно было доставить в подземный машинный зал у плотины озера Лиммерн четыре огромных трансформатора. Для этого в 2013 году построили фуникулёр с рекордной грузоподъёмностью 215 тонн - больше, чем у любого другого фуникулёра в мире.

Линия длиной 3778 метров почти целиком идёт в тоннеле, пробитом тоннелепроходческой машиной диаметром 8 метров. Она начинается в Тирфед на высоте 816 метров и поднимается в машинный зал электростанции на высоте 1697 метров - перепад 882 метра при уклоне 24%. Путь однопутный, с разъездом для встречного вагона. Строила фуникулёр швейцарская фирма Garaventa.

Тяжеловозная миссия выполнена, и теперь на фуникулёре ездят сотрудники станции и посетители. Рядом, тоже под землёй, работает ещё один фуникулёр - от подземной станции Муттзее на высоте 1870 метров к Муттенкопфу на 2393 метрах.